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走进现实版“桃花源”、打卡蕉岭“小洱海”...这场浪漫春日之旅就等你了!

2026-07-30 06:42 / 综合 / 焦点 / 探索 /

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  • (资料图)

    几十幅作品映入眼帘,半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中,一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加,今年73岁,1970年参加坦赞铁路建设工作,几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。

    11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

    我跟着他的脚步,在不同的记忆画面间穿梭。

    老照片展区,姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片,轻声说:“中国兄弟们不要求特殊照顾,我们吃一样的清汤和玉米糊,住在同样的工地里。”

    说这句话时,他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。

    在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前,他突然笑了:“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说,中坦工人当年语言不通,为了安全,大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工,“喊一句、比一下”,增加干劲,还能减少风险。

    老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁,笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人,眼眶微微泛红。这时,又有几位老工人靠了过来,彼此交换着只有他们听得懂的回忆。

    这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

    人群另一侧,50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大,对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸,线条刚劲。他说,每一幅画都是时代的见证,“一条铁路连接了国家,也连接了人”。

    坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢,孩子们追着火车跑,笑得灿烂。她轻轻说:“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面,随后又站了好一会儿,像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。

    策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说,展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线,都经过反复推敲:“我们希望观众不仅是看展,而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说:“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”

    坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说,坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运,也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。

    中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说,在坦赞寻求建铁路的年代,虽然当时的中国还不富裕,却毅然伸出援手,派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来,坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。

    11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

    铸成这座友谊丰碑的,是许多把生命留在这片土地的中国工人,是第一次坐上火车回乡的赞比亚人,是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台,但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。

    走出展厅时,夜幕已经完全落下。博物馆外,树影在灯光下被拉得很长,像铁轨一样延伸向远处。回头望去,展厅里仍灯火通明,老工人站在画前,年轻人站在他们身后,不同的时代仿佛在同一束光下重叠。

    半个多世纪前,中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路;半个多世纪后,又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。

    离开展厅时,姆瓦卡桑加坐在一张长椅上,手里攥着展览册子。他告诉我,这些画让他再次相信,“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”。

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    " alt="记者手记丨“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”">
  •   丙午马年春节期间,潜山市以天柱山为核心、皖山书院与雪湖里历史文化街区为支点,凭借“山水+文化+服务”的三重发力,交出一份亮眼的新春旅游答卷。景区单日最高接待游客达5万人次,雪湖里街区灯会预计吸引超百万人次参与,200名志愿者化身“流动风景线”,让这座千年古皖名城成为春节文旅打卡热门地,央视也于2月15日聚焦报道雪湖里灯会盛况。

      山水为媒,文化为魂,打造沉浸式新春盛宴

      作为潜山旅游的“流量发动机”,天柱山风景区创新推出“戏曲+非遗+旅游”模式,让自然景观与传统文化深度交融。潜山市文化公园内,《梨花情》《五女拜寿》等大型古装黄梅戏轮番上演,水袖翻飞间尽显徽韵雅趣;研学基地京黄体验馆每日两场《天仙配》《女驸马》经典唱段展演,搭配脸谱绘制、互动教学等体验项目,让游客亲手触摸非遗温度。雪湖里古戏台则在每晚19:30准时开启黄梅戏专场,星空灯火与婉转唱腔相映,让游客沉浸式感受“山水间听戏”的独特魅力。

      正月初四启动的人文诗词主题活动,为新春增添了浓厚书香。皖山书院内,“新春诗词有奖竞答”“飞花令”“诗词接龙”等环节老少同台,平仄之间重温千古名篇;山谷流泉文化园的“诗词寻踪”亲子互动,让孩子们在自然中读懂诗词意境;研学营地推出的竹编诗画、摩崖拓印、宋式点茶等手工体验,更将诗词文化与传统技艺巧妙结合,让文化传承可感可触。

      雪湖里历史文化街区成为本次春节最大亮点,以“山水为卷、文化为魂、烟火为韵”打造的马年新春灯会,14组大型灯组串联起天柱山云海、孔雀东南飞、程长庚等十大文化IP,璀璨灯海将千年文脉与人间烟火完美相融。灯会自2月14日亮灯以来,首日即吸引近9万人次观赏,每晚19:00至22:00的亮灯时段,街区内人头攒动。除了赏灯,游客还可参与“新春祈愿,灯火映福”放湖灯、福禄寿财巡游等活动,在一湖碧水、万点星光中寄托新年期盼。此外,皖山书院的翰墨迎春活动人气高涨,书法名家与爱好者现场挥毫,一副副春联、一个个福字免费赠予市民游客,让墨香与年味相伴归家。

      精准服务,志愿护航,筑牢安心出游防线

      面对日均超3万人次的接待压力,潜山市以“天柱有助,一路同行”为服务理念,构建起全方位、无死角的保障体系。景区严格执行预约、错峰机制,通过官方平台实时发布客流信息与温馨提示,游客中心、索道站等关键节点秩序井然。创新性启动的“全员志愿+精准招募”双轨模式,组建了由景区干部职工、高校大学生组成的200人志愿队伍,他们分布在天柱山博物馆、高速出口、游客中心等8个固定点位及登山步道沿线,日均提供咨询引导超5000人次、线路规划2000余条,急救包、免费讲解、应急帮扶等服务让游客“进得来、游得顺、玩得好”。

      针对家庭游客“带娃爬山难”的痛点,天柱山研学营地推出“你爬山 我带娃”特色服务,成为春节爆款。专业导师带领孩子们参与沙画创作、陶艺花瓶、植物拓印等非遗手工课程,结营时可带走手作成果与活动视频,家长则能安心登顶赏云海、观奇松。截至正月初五,该活动已服务超千户家庭,来自合肥的游客肖中叶点赞道:“把孩子交给志愿者特别放心,我们终于能好好欣赏天柱山的美景了!”。高速出口的春运便民服务台更成为“第一温暖触点”,景区准备的暖心礼包包含方便面、饮用水、“小财神”文创产品及游览地图、防晒用品等,让远道而来的游客瞬间卸下疲惫。“刚下高速就收到这份惊喜,感受到了安徽人的热情!”来自江苏的自驾游客刘先生手持文创产品笑意盈盈。

      福利加码,热度延续,“无门槛”请柬邀赴山河之约

      为让更多国内外游客领略潜山魅力,天柱山推出重磅福利:正月初七至十五,景区门票仅需10元。此时的天柱山褪去冬日凛冽,云海翻涌、松涛阵阵,正是登山望远的绝佳时节。这份“无门槛”的新春请柬,不仅延续了春节旅游热潮,更让世界地质公园的壮美风光与千年古皖文化触手可及。

      从天柱山的雄奇山水到雪湖里的灯火璀璨,从皖山书院的诗词雅韵到志愿者的暖心守护,潜山正以多元融合的文旅产品、精益求精的服务品质,让这个春节年味十足、暖意融融,也为县域文旅高质量发展写下了生动注脚。(余雪峰)

    " alt="潜山市:文旅赋能年味浓 志愿护航暖新春">
  • 方媛生完三胎后首度现身 为郭富城庆祝60岁生日

    照片中,方媛状态大好,和郭富城甜蜜比心。生日蛋糕上,一家人化身超人形象,郭富城抱着刚出生的三女儿。

    10月22日,郭富城发文官宣三胎出生:

    我们的小公主终于到家了! 母女平安,感恩所有。 我们家现在拥有三颗璀

    " alt="方媛生完三胎后首度现身 为郭富城庆祝60岁生日">
  • 林诗栋/黄友政获得WTT新加坡大满贯男双亚军
  •   近年来,桐城牢固树立和践行“两山论”,在筑牢森林生态屏障的同时,大力发展以林下种植、养殖、旅游为主的林下经济,明方向、抓项目、创品牌,持续探索活“绿”创“富”的兴业富民路径。

      明方向,精谋林下经济发展规划。结合本地森林资源现状与区域特色,桐城分区域、分地块、分品种做好林下经济发展规划,重点提升本区域传统种养项目,把林下中药材种植融入全市“锌产业”发展规划,重点推广桐城桔梗、多花黄精等特色品种,打造桐城特色与“富锌”林下经济品牌;培育森林景观利用新业态,唐湾镇蒋潭村在雾聚茶谷林下新置小木屋、太空舱等文旅设施,做大森林旅游、生态康养与乡村旅游产业,推动活“绿”创“富”。

      抓项目,推动林下经济规模发展。桐城提高林企、林农对发展林下经济的认知,先后组织相关林企前往湖北神农架、罗田、英山和安徽亳州、金寨、潜山等地考察林下种植天麻、茯苓等中药材模式;争取中央与省级项目资金近300万元,在青草镇新建林下桔梗种植示范基地600亩,在唐湾镇利用茶园、林缘空闲地种植中药材吴茱萸300亩,二姑尖国有公益林场新建林下黄精种植示范基地300亩;各地结合实施“摇钱树”工程,引入社会资本发展林下种植项目,孔城、金神、嬉子湖等镇已发展白芨、桅子、知母、白术、前胡、白芍、牡丹、射干等中药材种植4000余亩。今年以来,全市累计新增林下中药材种植面积超5000亩。

      创品牌,提升林下经济发展效益。“桐城桔梗”2020年已获批国家地理标志产品商标,桐城在青草镇设立示范种植基地,摸索种植技术,培育种植能手,制定种植规范,加强技术培训推广,提高单产与总产,把“桐桔梗”打造成区域品牌,在桐打造“安徽十大皖药”种植基地;建设多花黄精、白芨、知母、白术等中药材示范种植基地,加速融入富锌产业链,搭建企业、农户与高校、科研院所、技术推广单位之间的合作平台,推广适宜林间种植、养殖的新品种、新技术,增强地方产品优势,提升林下经济发展效益,助力林业增值、林企增效、林农增收。(通讯员 陈爱华)

    编辑: 刘晓东" alt="桐城“两山论” 林下经济成百姓“绿色福袋”">
  •   新华社武汉7月10日电(记者 王自宸 樊曦)今年第10000列中欧班列10日从武汉吴家山站开出,较去年提前19天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%,为保障产业链供应链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。

      当天上午11时46分,X8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从武汉吴家山站顺利开出。吴家山车站站长王有能说,该列车预计13天后抵达德国杜伊斯堡,运行时间较普通班列压缩约30%。

      国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团积极适应我国外贸持续向好、跨境货物流动增加的新形势,加快共建中欧班列高效运输体系、多元通道体系、创新发展体系和安全保障体系,通道能力稳定增长、运输组织不断优化、服务水平持续提升、辐射带动效应日益凸显。

      截至目前,中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市,连接11个亚洲国家100多个城市,服务网络基本覆盖欧亚全境。中国境内已铺画时速120公里的图定中欧班列运行线91条,联通中国境内61个城市。自6月15日起,全程时刻表中欧班列开行由每周5列增至每周17列。中欧班列运输的货物品类达53大类5万余种,综合重箱率稳定在100%。

      国铁集团货运部负责人介绍,下一步,国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”,坚持共商共建共享原则,加强国际铁路合作,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为促进我国外贸发展、服务高水平对外开放提供有力运输服务保障。

    " alt="今年中欧班列累计开行一万列">
  • 在健康消费浪潮下,谷物饮品凭借天然、营养的属性持续增长,已成为市场重要的增量赛道。禧士力谷物饮料以原料、工艺、产品三重革新为核心,为经销商提供具备竞争力的解决方案,助力抢占健康饮品红利。

    1

    原料严选,品质可溯

    禧士力坚持精挑产地原料,严格把控溯源体系,保留谷物本真风味与营养成分,为产品打下“放心健康”的信任基础。

    3

    工艺革新,营养实感

    突破传统工艺限制,通过定制化加工zui大限度锁留膳食纤维与维生素,实现“真营养”与“顺滑口感”兼顾。旗下NFC鲜榨玉米汁采用现采现榨工艺,新鲜口感直击消费需求。

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    产品矩阵,覆盖多元场景

    禧士力布局红豆薏米、五谷杂粮、NFC鲜榨玉米汁等多款产品,满足早餐、佐餐、轻滋补等不同场景,帮助经销商触达更广泛客群,提升终端覆盖力与客单价。

    喜士力(上海)食品有限公司800谷物09-1-3

    禧士力不仅提供具备复购力的产品,更通过渠道支持与营销赋能,陪伴经销商持续成长。选择禧士力,即是选择一条贴合趋势、有产品力支撑的稳健赛道。

    携手禧士力,共赢健康饮品未来。

    " alt="掘金谷物赛道!禧士力以产品矩阵赋能经销商!">
  •   7月10日11时46分,随着X8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从吴家山站开出,今年以来中欧班列累计开行达1万列,较去年提前19天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%,呈现量质齐升的良好态势。

      中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍,国铁集团加快共建中欧班列高效运输体系,有力保障了国际产业链供应链稳定,为畅通国内国际双循环、促进沿线地区和国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”、促进中欧经贸往来注入了新动能。

      通道能力稳定增长。积极推进阿拉山口等国内铁路口岸站、天津新港等发运站扩能改造及滨绥铁路绥芬河至国境线等铁路通道补短板项目建设,提升中欧班列通道运输能力和口岸换装能力。上半年,西(经阿拉山口、霍尔果斯口岸)、中(经二连浩特口岸)、东(经满洲里、绥芬河、同江北口岸)三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%、5%。

      运输组织不断优化。各地铁路部门坚持以市场需求为导向,不断优化中欧班列运输组织,科学调整班列开行线路和开行周期,中国境内目前已铺画时速120公里的图定中欧班列运行线91条,联通中国境内61个城市;优化中欧班列作业流程,补强设备设施和作业人员,对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运,全程重点盯控,确保安全稳定高效运行;各大铁路口岸站对中欧班列实行优先办理,协同海关、边检等联检部门,完善95306数字口岸系统功能,积极推广铁路快速通关业务模式,有效提升中欧班列全程通关效率和便利化水平。

      服务水平持续提升。用好中欧班列境内、境外协调机制,稳定中欧班列运输价格,提升货物周转效率,降低外贸企业运营成本。优化班列产品供给,大力开行定制化班列,推出了邮政物资、光伏、冷链、商品汽车专列等特色班列产品,为客户提供高品质的国际物流服务。在中欧班列沿线15个国家建立铁路箱还箱点101个,方便客户用箱还箱。

      辐射带动效应日益凸显。目前,中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境,有效扩大了中国与沿线各国经贸往来,深化了国际产能合作,加速了要素资源跨国流动,辐射带动效应日益凸显。中欧班列(广东)助力众多粤港澳大湾区知名制造业品牌出口。中欧班列(西安)与公路、海运等运输方式有序衔接,大力发展公铁联运、海铁联运,为多家西安本地企业提供全程物流解决方案。积极探索创新中欧班列“全程时刻表+”分拨模式,与公路运输紧密衔接,提供班列两端全链条物流服务,减少中转环节,压缩运到时限。

      作者:齐 慧

    " alt="中欧班列力保国际供应链畅通">
  •   党的二十大报告指出,要全面推进乡村振兴,坚持农业农村优先发展,巩固拓展脱贫攻坚成果,加快建设农业强国,扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。在包河,以大圩镇磨滩村为样本,对照产业兴旺、生态宜居、生活富裕等要求,正在积极探索乡村振兴的崭新实践。

      开车沿着花园大道一路向东,昔日主打葡萄产业的农业乡镇大圩镇正迎来另一幅发展光景。虽已是小雪时节,但这里还藏着最后一抹秋色,新河湖畔林水相见、色彩斑斓,俨然一幅江南水乡意蕴。

      大圩镇磨滩村,距离主城区约16公里,三四年前还是合肥近郊的一个普通小村庄,村民们或务农或外出打工。如今,乡村、民宿、稻田、露营……众多“网红要素”齐聚,让这个默默无闻的小村庄成了一处“宝藏打卡地”。今年国庆长假期间,这里成为合肥市民近郊游的首选地,精品民宿几乎“一房难求”。

      “圩美·磨滩”是合肥市首批乡村振兴重点项目。近年来,抢抓国家实施乡村振兴战略的重大机遇,我区成立区属国企——包河区乡村振兴有限公司,利用磨滩村原有的村庄肌理和自然资源,打造集文化体验、都市农业、乡村旅游、主题度假于一体的文化生态旅游目的地。

      据悉,“圩美·磨滩”项目占地约4200余亩,总投资约15.3亿元,规划建设内容包括生态湿地、精品民宿、民俗街区、休闲农业和度假酒店。其中,精品民宿板块已基本完工,在设计理念上融入“渔、樵、耕、读、茶”等不同主题文化元素,留住乡愁文脉,让游客沉浸自然乡野。

      搭上“文旅快车”,让磨滩这个籍籍无名的普通小村庄迎来了“高光时刻”,原本沉寂在岁月中的乡野村路、水塘沟渠、林木民舍,在匠心雕琢中重焕生机。除了肉眼可见的生态环境变化,启动“圩美·磨滩”乡村振兴项目,还解决了村民就近就业问题,实现了村集体经济的持续增收。

      46岁的黄典飞是土生土长的磨滩人,在外做了二十多年的水电工,今年9月,黄典飞在家门口找到了新工作,成功入职“圩美·磨滩”,负责景区的水电维修工作。“以前在外打临工,总感觉不稳定,现在在家门口上班,公司还缴纳五险一金,收入也比以前高了,心里踏实多了。”

      此外,黄典飞还多了一个身份——磨滩村股份经济合作社“村民股东”。2019年磨滩整村征迁后,村里成立了股份经济合作社,村民们以土地使用权流转入股参与“圩美·磨滩”乡村振兴项目,按照“保底分红+增益分红”原则,每年可获得2000元/亩分配收益。去年春节前,包括黄典飞在内的376户磨滩村民迎来了项目首次分红,黄典飞家的一亩来地收到了2400多元的分红款。

      “下一步,我们将把集体土地使用权流转入股项目收益和集体经营性资产所获得收益用作可持续发展资金,继续壮大村集体经济,实现集体增收、群众分红的良性发展格局,让村民享受到越来越多的红利。” 磨滩村党总支书记、村股份经济合作社理事长刘钰表示。(杜静 明薇 王娟 叶玉庭)

      

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  • 林诗栋/黄友政获得WTT新加坡大满贯男双亚军
  • 绷紧“安全弦” 织密“责任网”中国石油长庆油田第一采气厂上下“一盘棋”筑牢冬季安全生产“铜墙铁壁”
  • 在竞争激烈的饮料市场中,经典的可乐风味始终占据着稳定的消费基本盘。随着消费者口感的不断进化,一款在保留经典记忆的同时、品质更扎实、政策更友好的产品,正成为渠道商关注的新焦点。亚洲动力可乐味汽水,凭借上市公司的品控背书、优化升级的口感及创新的渠道合作模式,正为合作伙伴打开一扇低风险、高潜力的机遇之门。

    亚洲动力可乐味汽水:经典风味新升级,携手经销商共拓气泡饮品新蓝海!

    品质为基,上市公司严控生产全链路

    产品的市场信心,首先源于其坚实的品质基础。作为国内上市公司生产的产品,亚洲动力从原料选择、生产过程到质量检测,均遵循一套较为严格的标准体系。这为产品的口感稳定性与安全性提供了有力保障,让经销商在推广时更有底气,也让消费者饮用起来更为安心。

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    经典升级,清爽气泡激活多元场景

    在核心口味上,亚洲动力并非简单复刻,而是对经典可乐风味进行了贴合当下消费者偏好的优化。产品注重入口时清爽宜人的气泡冲击感,甜度与爽感更为协调。无论是冰镇后直接畅饮,还是搭配正餐、火锅、零食,都能带来不错的佐餐体验。319ml与500ml两种规格,可灵活适配个人即时饮用、家庭分享等不同场景。红、蓝双色包装设计,也为终端陈列提供了更多视觉选择,有助于吸引消费者目光。

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    渠道赋能:“低门槛、高保障”政策护航增长

    对于经销商而言,选择产品的核心考量之一是合作模式与支持力度。亚洲动力深刻理解渠道痛点,定制了一套颇具吸引力的合作政策。它显著降低了传统饮品品牌常见的首批高额起订门槛,让不同规模的经销商都能以更灵活的方式切入合作,极大地拓宽了合作伙伴的范围。

    更重要的是,品牌提出了 “低门槛、高保障、高回报” 的理念,承诺从进货、铺货、动销到售后环节提供多方位的支持体系。这意味着经销商并非“单打独斗”,而是能获得品牌在市场上的协同助力,共同将产品推向消费者,从而构建起更稳定、可持续的盈利模式。

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    亚洲动力可乐味汽水,以可靠的品质、适口的风味和务实的渠道政策,展现出入局经典品类赛道的清晰思路。亚洲动力可乐味汽水,欢迎您咨询。

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